peterinka

Слънце и вятър - чиста и безплатна работа. Ток ще си произведеш, ама я ми изкопай петролно кладенче. Всяка бензиностанция има контакт. Колко къщи имат бензинколонка?

Леле, леле! Как здраво се изложи, брат! Да постваш на всеослушание какво си подразбрал от разговорите си с някой дядо по повод оловнокиселинните акумулатори... Или си се поддал на скъпата пропаганда, или някой ти дава петродолари за "правилните" внушения. Да си чувал за железофосфатни полимерни батерии, за литиевите, в които няма всъщност литий, а литиеви фосфати/ оксиди/ карбонати, които се добиват от пресушени езера в Южна Америка (Чили, Аржентина, Боливия) и Китай? За технологиите за извличане на литий от солена вода? Че произведените вече батерии се рециклират напълно - 101% (те не са оловни или кадмиеви, че да замърсяват, не съдържат тежки метали, като тези, оловните, евтините, с които ти пробутват китайски ел.колела) и след това вече няма разходи за добив и няма извличане на нови и нови ресурси от Земята. А БЪДЕЩИТЕ батерии няма да са литиеви, а на базата на никел и цинк, по-натам "въздушни" батерии (с газ вместо електролит), а още по-натам няма и да са батерии, а ултракондензатори. Кое е във пъти и какъв "рисърч" (много купешко звучи) си направил, та си подминал да постнеш тук ФАКТИТЕ: - Електромобилите Chevrolet VOLT и Opel AMPERA, които са на пазара в момента имат фабрична гаранция на литиевите батериите 8 (осем) години. След това капацитетът им пада до 80%. Примерно Tesla Roadster минава с едно зареждане 501 км, след 10-тина години ще минава 400...и все така 0-100км/ч за 3.7сек, унижавайки всичко наоколо. - В България 1 млн. електромобили означава 0 вредни емисии http://paper.standar...?article=370524 - След GM и Енергийният департамент на САЩ, дори Daimler направиха истински research (не като твоя) и заключиха, че кола на ток, зареждана от ТЕЦ е в пъти по-чиста от петролна кола. http://www.ecars.bg/...omobilna-posoka Защо? Ами виж сам: http://www.youtube.com/watch?v=hlSkGz7wWlc#t=3m02s Какво показва емпирията? Че електромобил, захранван от въглища, има емисии от 80-100g CO2/km. А кола с примитивното вътрешно горене (ДВГ е глух клон на еволюцията! Това е агонизираща техника, работеща благодарение на непрекъснати взривове и триене на хиляди чаркове. Това е една машина, която непрекъснато се опитва да се саморазруши и най-накрая успява ), щом калкулираме емисиите от добива (сонди, нефтени платформи), транспорта (танкери, разливи), рафинирането и дистрибуцията (цистерни и т.н.) на петрола, има крайни емисии 300-500g CO2/km! - Кое му е скъпото като се возиш напълно безплатно ( http://www.greentech.bg/?p=22060 - пускам линковете без код, за да не се подминат случайно), а Renault Kangoo Z.E. и Renault Fluence Z.E. се продават на цена дизеловите еквиваленти?! - Искаш "напълно самостоятелно превозно средство, задвижвано от електрическа енергия". Ееетоо: http://www.youtube.com/watch?v=FGGlPdNf4fI И най-вече: Какво става като се съберат литий и велосипед - 120км/ч скутероубиец!!! - Дано стане това с електрическите автомобили, че иначе ще се "працакаме" (както се изразяваш) ние и то много лошо! http://www.youtube.com/watch?v=j0sCCJFkEbE http://www.youtube.com/watch?v=qKg-LPOXIMs http://www.youtube.com/watch?v=827VhneTido http://www.youtube.com/watch?v=BNeEVkhTutY